Каталог товаров

Шины

Сортировать по:
Фильтр

Нет на складе

Шина соединительная штыревая 1пол.63A предназначена для подведения нужных полюсов питающим напряжениям к нужным группам автоматических выключателей путем их параллельного соединения. Основные плюсы перед традиционным подключением, является быстрота, качество и удобность, поскольку в отличии от проволочных перемычек, где есть два конца, монолитная медная шина задействует в коммутационных аппаратах лишь один зубец на одном аппарате. Также подключение является более компактным, занимая меньше места и делая щиток более аккуратным. Технические характеристики:Тип – гребенчатая соединительная шинаНоминальный ток – 63 АКоличество полюсов – 1Количество модулей – 12Изоляция – Есть

Нет на складе

Шина соединительная штыревая 1пол.63A предназначена для подведения нужных полюсов питающим напряжениям к нужным группам автоматических выключателей путем их параллельного соединения. Основные плюсы перед традиционным подключением, является быстрота, качество и удобность, поскольку в отличии от проволочных перемычек, где есть два конца, монолитная медная шина задействует в коммутационных аппаратах лишь один зубец на одном аппарате. Также подключение является более компактным, занимая меньше места и делая щиток более аккуратным. Технические характеристики:Тип – гребенчатая соединительная шинаНоминальный ток – 63 АКоличество полюсов – 1Количество модулей – 12Изоляция – Есть

Нет на складе

Шина соединительная штыревая 1пол.63A предназначена для подведения нужных полюсов питающим напряжениям к нужным группам автоматических выключателей путем их параллельного соединения. Основные плюсы перед традиционным подключением, является быстрота, качество и удобность, поскольку в отличии от проволочных перемычек, где есть два конца, монолитная медная шина задействует в коммутационных аппаратах лишь один зубец на одном аппарате. Также подключение является более компактным, занимая меньше места и делая щиток более аккуратным. Технические характеристики:Тип – гребенчатая соединительная шинаНоминальный ток – 63 АКоличество полюсов – 1Количество модулей – 12Изоляция – Есть

Нет на складе

Шина соединительная штыревая 1пол.63A предназначена для подведения нужных полюсов питающим напряжениям к нужным группам автоматических выключателей путем их параллельного соединения. Основные плюсы перед традиционным подключением, является быстрота, качество и удобность, поскольку в отличии от проволочных перемычек, где есть два конца, монолитная медная шина задействует в коммутационных аппаратах лишь один зубец на одном аппарате. Также подключение является более компактным, занимая меньше места и делая щиток более аккуратным. Технические характеристики:Тип – гребенчатая соединительная шинаНоминальный ток – 63 АКоличество полюсов – 1Количество модулей – 12Изоляция – Есть

Нет на складе

Шины нулевые в корпусе с креплением на DIN-рейку служат для электрического и механического соединения проводников в цепях переменного и постоянного тока с номинальным напряжением до 400 В. Шины применяются в электрощитах для подсоединения нулевых рабочих и нулевых защитных проводников. Технические характеристики:Нормальными условиями эксплуатации шин нулевых изолированных являются:Температура окружающей среды от -40 до 50 СВысота над уровнем моря – не более 2000 мСреднее значение относительной влажности – не более 90%Окружающий воздух не должен быть засорен коррозионными или воспламеняющими газами, а также парами солей

Нет на складе

Шины нулевые в корпусе с креплением на DIN-рейку служат для электрического и механического соединения проводников в цепях переменного и постоянного тока с номинальным напряжением до 400 В. Шины применяются в электрощитах для подсоединения нулевых рабочих и нулевых защитных проводников. Технические характеристики:Нормальными условиями эксплуатации шин нулевых изолированных являются:Температура окружающей среды от -40 до 50 СВысота над уровнем моря – не более 2000 мСреднее значение относительной влажности – не более 90%Окружающий воздух не должен быть засорен коррозионными или воспламеняющими газами, а также парами солей

Нет на складе

Шины нулевые в корпусе с креплением на DIN-рейку служат для электрического и механического соединения проводников в цепях переменного и постоянного тока с номинальным напряжением до 400 В. Шины применяются в электрощитах для подсоединения нулевых рабочих и нулевых защитных проводников. Технические характеристики:Нормальными условиями эксплуатации шин нулевых изолированных являются:Температура окружающей среды от -40 до 50 СВысота над уровнем моря – не более 2000 мСреднее значение относительной влажности – не более 90%Окружающий воздух не должен быть засорен коррозионными или воспламеняющими газами, а также парами солей

Нет на складе

Шина нулевая универсальная на ДИН-рейку используется для подсоединения нулевых рабочих (N) и защитных (PE) проводов в щитовом оборудовании. Изделие производится из латуни с добавлением меди до 60%. Фиксация выполняется через изолятор, который позволяет выполнить установку на:панель щита;DIN-рейку (может вращаться горизонтально или вертикально).Изделия используются в щитовом оборудовании. Они нашли широкое применение благодаря простоте конструкции, надежности и финансовой доступности.Преимущества нулевых универсальных шин: высокое качество заземления; повышение эффективности защитных устройств; простота монтажа; небольшие габариты; долговечность; упрощение ремонтных работ; повышение безопасности благодаря ограничению доступа к токоведущим проводам; выполнение требований по разделению рабочего и нулевого провода; наличие нескольких точек для подключения нагрузки к нулю; привлекательный внешний вид; доступная стоимость.

Нет на складе

Шина нулевая универсальная на ДИН-рейку используется для подсоединения нулевых рабочих (N) и защитных (PE) проводов в щитовом оборудовании. Изделие производится из латуни с добавлением меди до 60%. Фиксация выполняется через изолятор, который позволяет выполнить установку на:панель щита;DIN-рейку (может вращаться горизонтально или вертикально).Изделия используются в щитовом оборудовании. Они нашли широкое применение благодаря простоте конструкции, надежности и финансовой доступности.Преимущества нулевых универсальных шин: высокое качество заземления; повышение эффективности защитных устройств; простота монтажа; небольшие габариты; долговечность; упрощение ремонтных работ; повышение безопасности благодаря ограничению доступа к токоведущим проводам; выполнение требований по разделению рабочего и нулевого провода; наличие нескольких точек для подключения нагрузки к нулю; привлекательный внешний вид; доступная стоимость.

Нет на складе

Шина нулевая универсальная на ДИН-рейку используется для подсоединения нулевых рабочих (N) и защитных (PE) проводов в щитовом оборудовании. Изделие производится из латуни с добавлением меди до 60%. Фиксация выполняется через изолятор, который позволяет выполнить установку на:панель щита;DIN-рейку (может вращаться горизонтально или вертикально).Изделия используются в щитовом оборудовании. Они нашли широкое применение благодаря простоте конструкции, надежности и финансовой доступности.Преимущества нулевых универсальных шин: высокое качество заземления; повышение эффективности защитных устройств; простота монтажа; небольшие габариты; долговечность; упрощение ремонтных работ; повышение безопасности благодаря ограничению доступа к токоведущим проводам; выполнение требований по разделению рабочего и нулевого провода; наличие нескольких точек для подключения нагрузки к нулю; привлекательный внешний вид; доступная стоимость.

Нет на складе

Шина нулевая универсальная на ДИН-рейку используется для подсоединения нулевых рабочих (N) и защитных (PE) проводов в щитовом оборудовании. Изделие производится из латуни с добавлением меди до 60%. Фиксация выполняется через изолятор, который позволяет выполнить установку на:панель щита;DIN-рейку (может вращаться горизонтально или вертикально).Изделия используются в щитовом оборудовании. Они нашли широкое применение благодаря простоте конструкции, надежности и финансовой доступности.Преимущества нулевых универсальных шин: высокое качество заземления; повышение эффективности защитных устройств; простота монтажа; небольшие габариты; долговечность; упрощение ремонтных работ; повышение безопасности благодаря ограничению доступа к токоведущим проводам; выполнение требований по разделению рабочего и нулевого провода; наличие нескольких точек для подключения нагрузки к нулю; привлекательный внешний вид; доступная стоимость.

Нет на складе

Шина нулевая на DIN-рейку применяется для долговечного, надежного и безопасного соединения нулевых проводов. Это приспособление имеет от 7 до 15 групп контактов с номинальной подачей тока равной 60 А. Крепление жил кабеля осуществляется при помощи зажима винтового типа, имеющего PH или PZ головку. Основным материалом для ее производства является высококачественная пластмасса и самозатухающий пластик.Технические характеристики и сфера применения шины 0 для динрейки:Высокое качество, надежность и долговечность.Повышенная прочность и максимальная безопасность работы оборудования в период его непосредственного использования.Температура полезной эксплуатации шины нулевой на din рейку, находится в диапазоне 40...+50 °С.Усредненный показатель влажности окружающей среды не превышают 90 %. Номинальное напряжение не должно быть выше 400 В.

Нет на складе

Шина нулевая на DIN-рейку применяется для долговечного, надежного и безопасного соединения нулевых проводов. Это приспособление имеет от 7 до 15 групп контактов с номинальной подачей тока равной 60 А. Крепление жил кабеля осуществляется при помощи зажима винтового типа, имеющего PH или PZ головку. Основным материалом для ее производства является высококачественная пластмасса и самозатухающий пластик.Технические характеристики и сфера применения шины 0 для динрейки:Высокое качество, надежность и долговечность.Повышенная прочность и максимальная безопасность работы оборудования в период его непосредственного использования.Температура полезной эксплуатации шины нулевой на din рейку, находится в диапазоне 40...+50 °С.Усредненный показатель влажности окружающей среды не превышают 90 %. Номинальное напряжение не должно быть выше 400 В.е.

Нет на складе

Шина нулевая на DIN-рейку применяется для долговечного, надежного и безопасного соединения нулевых проводов. Это приспособление имеет от 7 до 15 групп контактов с номинальной подачей тока равной 60 А. Крепление жил кабеля осуществляется при помощи зажима винтового типа, имеющего PH или PZ головку. Основным материалом для ее производства является высококачественная пластмасса и самозатухающий пластик.Технические характеристики и сфера применения шины 0 для динрейки:Высокое качество, надежность и долговечность.Повышенная прочность и максимальная безопасность работы оборудования в период его непосредственного использования.Температура полезной эксплуатации шины нулевой на din рейку, находится в диапазоне 40...+50 °С.Усредненный показатель влажности окружающей среды не превышают 90 %. Номинальное напряжение не должно быть выше 400 В.

Нет на складе

Шина нулевая на DIN-рейку применяется для долговечного, надежного и безопасного соединения нулевых проводов. Это приспособление имеет от 7 до 15 групп контактов с номинальной подачей тока равной 60 А. Крепление жил кабеля осуществляется при помощи зажима винтового типа, имеющего PH или PZ головку. Основным материалом для ее производства является высококачественная пластмасса и самозатухающий пластик.Технические характеристики и сфера применения шины 0 для динрейки:Высокое качество, надежность и долговечность.Повышенная прочность и максимальная безопасность работы оборудования в период его непосредственного использования.Температура полезной эксплуатации шины нулевой на din рейку, находится в диапазоне 40...+50 °С.Усредненный показатель влажности окружающей среды не превышают 90 %. Номинальное напряжение не должно быть выше 400 В.